中国车企出海记 长城海外寻增长点

发布时间:2022年06月13日
       俄罗斯莫斯科报道称, 在“一带一路”倡议发展的背景下, 中国车企迎来了走出去的最佳时机。 6月7日, 距离莫斯科大环78公里的长城汽车经销商网络哈弗莫斯科FK店迎来了《华夏时报》等中国汽车专业媒体的首批到访。 哈弗莫斯科FK店销售经​​理安德烈首先向来访媒体详细介绍了2380平米4S店的各个功能区域, 并就长城汽车在俄罗斯的发展及对长城汽车的看法进行了探讨 . 深入交流。
        哈弗对标韩国汽车 2014年2月, 哈弗汽车俄罗斯有限公司正式成立。 随后, 哈弗多款产品正式登陆俄罗斯市场, H6、H2、H9成为哈弗在俄罗斯销售的主力车型。 凭借三款SUV产品, 哈弗品牌在俄罗斯市场的销量逐年增长。
        2017年, 哈弗在俄罗斯销售整车1822辆; 2018年销售3213辆, 同比增长69.6%; 2019年1-4月, 销量达到2055辆, 同比增长192.3%。 截至目前, 长城系列SUV在俄罗斯市场保有量约12万辆以上。 根据欧洲商业协会(AEB)发布的2018年俄罗斯新车销量。 数据显示, 2018年俄罗斯乘用车和轻型商用车总销量为180万辆, 同比增长12.8%。 品牌方面, 2018年俄罗斯市场前五名分别是拉达、起亚、现代、雷诺和丰田。 作为本土品牌, 拉达销量同比增长16%, 从31万辆增加到36万辆。 起亚品牌排名第二,

从18.2万辆增加到22.76万辆, 同比增长25%。 排名第三的现代品牌汽车销量增长 13% 至 178, 000 辆。 排名第四的雷诺拥有13.7万辆, 与上年的13.67万辆基本持平。 排名第五的丰田汽车同比增长 15%, 销量为 108, 000 辆。 值得一提的是, 2018年韩国汽车在俄罗斯市场销量为44万辆, 市场份额约为24%。
        然而, 中国汽车品牌去年在俄罗斯的销量超过 25, 000 辆。 目前, 哈弗F7已在俄罗斯投产上市。 作为长城汽车在海外战场的先行者, 这款自诞生之日起就定位为“全球汽车”的车型, 将助力长城汽车进一步树立高端品牌形象, 挑战韩国市场。 这是一个在俄罗斯 SUV 细分市场中排名第一的品牌。 对于长城汽车作为俄罗斯合作伙伴的未来发展, FK集团相关负责人表示, “城市汽车在当地市场经营已久, 其卓越的品质和豪华的配置得到了客户的认可。 消费者。目前,

已经培养了大量的品牌忠诚客户。” 截至目前, 长城汽车在俄罗斯拥有59个销售网络(其中6个销售网点)。 其中, 莫斯科有10个销售网络, 圣彼得堡有3个销售网络。 随着图拉工厂的建成投产和哈弗F7的正式上市, 长期全市销量将进一步释放。 中国车企对俄最大投资6月7日, 在俄罗斯莫斯科丽笙精选酒店, 长城汽车董事长魏建军接受《华夏时报》等媒体采访。 6月5日, 在克里姆林宫, 在中俄两国元首的见证下, 长城汽车董事长魏建军与图拉大区省长完成了签约仪式。 对此, 魏建军表示, “这个项目是迄今为止中国装备制造业在俄罗斯投资的最大一笔, 俄罗斯对这件事非常重视, 你也可以看到, 在图拉工业园, 它是专门为伟大而建的。” Wall Motors、铁路、高速公路等都是新建的, 他们非常重视这个项目, 为拉动当地经济做出了巨大贡献。” 此前, 长城汽车以贸易形式或CKD形式进入俄罗斯市场, 魏建军也表示:“经过研究, 没有自己的工厂是不稳定的, 俄罗斯也有不同的产业政策, 有要求 成都本地化。 图拉工厂的建设是以整车和CKD相结合的方式建设的。 体积相对较小。 我们会用CKD车型生产量大的车型, 比如哈弗F7, 我们会采用整车生产的模式。” 没有本地化, 就很难平衡成本。 记者了解到, 哈弗F7的价格比韩国同级别产品便宜1.5万, 但尺寸空间更大, 配置更丰富。 魏建军进一步补充道, “俄罗斯关税高, 只能本土化, 市场量比较大的需要本土化, 现在我们计划有15万的产能, 随着市场的运作, 我们的再投资不会 “就像一期一样。投资量这么大, 因为基础设施已经完善了。” 据悉, 长城的图拉工厂已经能够为国内车企提供生产支持, 这样做的好处是压平了成本, 产能为15万辆, 而去年中国车企在俄罗斯的销量为 2.5万辆, 这意味着即使投产, 也将面临闲置的可能。”魏建军回应说, “我们已经开始和一些车企谈判, 为国内车企提供代工生产, 还有很多 有合作意向的, 甚至一些外资公司都有贴牌生产的想法。 图拉工厂的关键在于如何用好自己的产能, 中国汽车品牌来到俄罗斯, 很多企业赚不到钱, 不是因为产品不好, 而是因为当地的营销环境。 图拉工厂将为中国品牌在俄罗斯的发展提供保障。” 在这次采访中, 魏建军反复强调一句话:我们自己的品牌有很大的机会走出去活下去。 如果我们不出去, 就只有死路一条。 没有选择。 这是一个如此简单的事实。 所以这个时候, 我觉得如果从更高的层面来看, 现在应该是一个走出去的好机会。